Дата публикации:
Замена ремня ГРМ на Volvo S80
Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) является важной профилактической процедурой, которая может продлить срок службы вашего Volvo S80 и предотвратить дорогостоящие поломки. Вот пошаговое руководство по замене ремня ГРМ:
Инструменты и материалы
- Новый ремень ГРМ
- Натяжитель ремня ГРМ
- Натяжной ролик
- Рожковый и накидной ключ
- Вороток
- Динамометрический ключ
- Ветошь
- Очиститель обезжириватель
Шаги
- Обеспечьте безопасность. Заглушите двигатель, вытащите ключ зажигания и установите автомобиль на стояночный тормоз. Оставьте автомобиль охлаждаться в течение нескольких часов.
- Снимите крышку ремня ГРМ. Откройте капот и снимите верхнюю часть крышки ремня ГРМ, открутив соответствующие болты.
- Зафиксируйте шкив коленвала. Найдите шкив коленвала, расположенный в нижней части двигателя. Вставьте подходящий болт или стержень в отверстие на шкиве и затяните его, чтобы зафиксировать коленвал от прокручивания.
- Ослабьте натяжитель ремня. С помощью накидного или рожкового ключа ослабьте болт натяжителя ремня и снимите натяжение ремня.
- Снимите старый ремень. Аккуратно снимите старый ремень ГРМ со шкивов.
- Установите новый ремень. Заведите новый ремень на шкивы коленвала, распредвалов и натяжного ролика. Проверьте, чтобы ремень был правильно проложен на всех шкивах.
- Отрегулируйте натяжение ремня. Установите натяжной ролик и затяните болт натяжителя с помощью динамометрического ключа в соответствии со спецификациями производителя.
- Проверните двигатель. Удалите болт, который фиксировал шкив коленвала, и проверните двигатель на два полных оборота вручную.
- Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня. Снова затяните болт натяжителя с правильным усилием и проверьте натяжение ремня с помощью специального прибора или по инструкции производителя.
- Установите крышку ремня ГРМ. Установите крышку ремня ГРМ на место и затяните болты.
- Проведите пробный запуск. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Прислушайтесь к необычным шумам или вибрациям, которые могут указывать на неправильную установку ремня ГРМ.